【 基本スペック 】●全長441mm、全幅191mm、全高118mm●ホイールベース257mm●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm●フレーム=バスタブタイプ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD●デフギヤ=前後とも3ベベル●ステアリング=3分割タイロッド式●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン●ダンパー=前後ともフリクション●ギヤ比=8.35:1●540タイプモーター付き●バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)搭載 ※送信機用電源(単3形電池8本)は別売りです【 若手コンビの元気な走りで注目を集めた1台 】2010年シーズンから参戦したスーパーGTのニューマシン、Honda HSV-010GTの中で、若手コンビの伊沢・山本両選手のドライブで活躍を見せたチーム国光のRAYBRIG HSV-010を再現した完成電動RCカーです。ダイナミックなフォルムで構成されたボディをポリカーボネートでリアルに再現。バンパーからオーバーハングしたステーで支えられるリヤウイングや、特徴的な形状のドアミラーも実車そのままです。さらに前後のライトケースに高輝度LEDを装備してフロント・ホワイト、リヤ・レッドのライト点灯が可能。また、ブラックカラーの6本スポークホイールには、レーシングスリックタイヤをセットしました。【 RCメカ、バッテリー、充電器もセット 】完成・塗装済みの車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセット。送信機は脱着式のグリップカバーとトリガーカバーを採用。グリップを細くすることで手の小さな方でも握りやすく、トリガーカバーを付けることでバック操作などをしやすくしています。また、RCメカはノイズに強いFM方式を採用しました。 【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】シャーシは、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eを採用。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、前後進ともにスムーズなコントロールが可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載しました。
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